Dziś Międzynarodowy Dzień Wolontariusza! Z tej okazji wszystkim osobom społecznie zaangażowanym w ochronę i rozwój kolei lokalnych, w tym także kolei historycznych składamy najlepsze życzenia zdrowia, samozaparcia i niewyczerpanej motywacji! 😄
A Wolontariuszom działającym na naszej kolei, w tym wyjątkowym dniu, gorąco dziękujemy za każdą przepracowaną godzinę i każdy, nawet najmniejszy efekt Waszej pracy! 🥰

Wszystkim Kolejarzom, niezależnie od szerokości toru, życzymy dużo zdrowia oraz wszelkiej pomyślności zarówno w życiu prywatnym jak i służbowym!

Zmienia się nasze kolejowe otoczenie. Dawny budynek rogowskiego dworca normalnotorowego został już zburzony. W jego miejsce powstaje nowy obiekt o prostej, współczesnej architekturze. Poniżej prezentujemy aktualne zdjęcia z postępów budowy.

Przy okazji, z kronikarskiego obowiązku, prezentujemy archiwalne zdjęcia starego rogowskiego dworca sprzed 80 i więcej lat.

Na stacji w Rogowie pojawił się kolejny eksponat srk. Tym razem jest to kształtowa tarcza zaporowa (Tz) którą otrzymaliśmy w darowiźnie od PKP PLK S.A. Sygnalizator jest budowy niewątpliwie wojennej lub przedwojennej (nitowany i z uchwytami do montażu niemieckiego wskaźnika Ra11). Prace remontowe rozpoczęliśmy z końcem sierpnia. Po 6 tygodniach prac wyremontowany sygnalizator stanął przy wyjeździe z torów trakcyjnych w tory główne. Zdjęcia z kolejnych etapów mogą Państwo obejrzeć w poniższej galerii. Przy okazji prac przy tarczy zaporowej wyremontowaliśmy latarnię wykolejnicy Wk1 w torze nr 3.

Materiały do tego typu prac finansujemy dzięki wsparciu darczyńców. Jednym ze sposobów wsparcia jest m.in. robienie zakupów z aplikacją fanimani.pl. Wystarczy, że zainstalujesz Przypominajkę, a przed każdymi zakupami aplikacja wyświetli Ci podpowiedź, jeśli wybrany sklep bierze udział w akcji. Po wejściu na stronę sklepu internetowego zobaczysz komunikat, przez który aktywujesz darowiznę. Po aktywacji darowizny robisz zakupy jak zwykle i płacisz tyle, co zwykle. To nie Ty a właściciel sklepu podzieli się z nami swoimi środkami.

Zobacz jak nas wspierać za pośrednictwem fanimani.pl na stronie naszej fundacji fpkw.org >>>

Szanowni Łódzcy Pasjonaci Kolei,
ilość zachorowań na koronawirusa w Polsce ponownie zaczęła gwałtownie narastać, a Łódź została zaliczona do strefy czerwonej. Wobec powyższego w listopadzie nie będzie spotkania Tajniki i uroki kolei. Powrócimy do spotkań, jak tylko sytuacja epidemiologiczna na to pozwoli. Uprzejmie prosimy Was o okresowe sprawdzanie zakładki Spotkania >>>, w której zamieszczana będzie aktualna informacja.

Szanowni Łódzcy Pasjonaci Kolei, kolejna zmiana terminu trzeciego spotkania z cyklu „Tajniki i uroki kolei”. Spotkamy się, o ile nie wystąpią szczególne okoliczności, 17 listopada br. Szczegóły programu spotkania, jak również informacja o szczególnych środkach ostrożności w związku ze stanem epidemii, w zakładce Spotkania.

Z przyjemnością informujemy że w mijający weekend udało się zamknąć prace lakiernicze przy poszyciu wagonu serii Pdn (typ 304C, prod. PAFAWAG Wrocław) który nasza fundacja otrzymała w ubiegłym roku od Poczty Polskiej S.A. Wyprodukowany w 1981 r. wagon był przydzielony do Urzędu Pocztowego Łódź 2 i kursował m.in. jako ambulans nr 502 na trasie Łódź Kaliska - Suwałki. W ramach zakończonych prac oczyszczono wszystkie miejsca na których występowała korozja (zarówno na dachu jak i na ścianach), wykonano szpachlowanie, matowienie i lakierowanie. Zastosowane farby chemoutwardzalne zapewnią wieloletnie zabezpieczenie pudła tego pojazdu. W ramach prac przywrócono oryginalne, pierwotne oliwkowe malowanie z czerwonym pasem i białymi lamówkami. Prace trwały od lipca do początku października br. Obecnie trwa projektowanie szablonów do napisów na wagonie. Jeżeli pozwolą na to warunki pogodowe napisy zostaną naniesione jeszcze w bieżącym roku.
Prace wymagały zaangażowania i ciężkiej pracy grupy naszych wolontariuszy. Szlifowanie, szpachlowanie i malowanie, prowadzone także w gorące letnie dni, wymagało dużo samozaparcia, za co należą się ogromne podziękowania wszystkim, którzy włożyli swój trud w odnowienie tego pojazdu.
Kolejnym etapem będzie urządzenie w wagonie wystawy o przewozie poczty koleją. Wszystkich którzy dysponują materiałami dot. tego zagadnienia prosimy o kontakt na adres biuro@kolejrogowska.pl

W mijającym tygodniu wolontariusze naszej Fundacji realizują prace renowacyjne przy malaturze normalnotorowego wagonu pocztowego serii Pdn pozyskanego od przedsiębiorstwa Poczta Polska we wrześniu ubiegłego roku. Prace mają na celu zabezpieczenie poszycia wagonu przed degradacją oraz odtworzenie pierwotnej, oliwkowej malatury z pierwszych lat eksploatacji. Przeprowadzone do dziś prace polegały na oczyszczeniu i zabezpieczeniu ognisk korozji. W nadchodzących dniach prowadzone będzie szpachlowanie i szlifowanie nierówności.
Normalnotorowy wagon pocztowy serii Pdn to największy pojazd kolejowy w zbiorach naszej Fundacji. Z uwagi na dużą powierzchnię poszycia pracochłonność jest więc znacząco większa niż przy wagonach wąskotorowych.
Miło nam poinformować że w przedmiotowych pracach po raz pierwszy udział wzięli dwaj nowi wolontariusze - Michał i Marcin. Serdecznie dziękujemy za ich zaangażowanie! :)

Dziś nie będziemy wspominać, lecz postaramy się zabrać Państwa w przyszłość. 🙂
W lipcu 2020 r. nasza Fundacja zakupiła w ramach przetargu od PKP S.A. rumuński wagon motorowy MBxd2-215 od lat porzucony na nieczynnej Kolei Krośniewickiej. Pojazd jest już w Rogowie. W ślad za innymi, dotychczas zrealizowanymi przedsięwzięciami taborowymi, chcemy by wrócił na tory jako czynny pojazd trakcyjny! Pierwszy etap to prace przy pudle. Uruchomiliśmy zrzutkę na ten cel:
zrzutka.pl/z39srd
Odbudowa tego wagonu jest też w Państwa rękach! Możecie pomóc. Każda kwota się liczy! 🙂

Dziś znów pora na wspominki. 🙂 W latach 2011-2013 odbudowaliśmy wagon Bxhpi1908 (typu 3Aw). Sprowadziliśmy go do Rogowa w 2003 roku z Kolei Gnieźnieńskiej. Remont był bardzo koszto- i pracochłonny. Wymiana części poszycia, regeneracja układu biegowego i hamulca oraz całkowita odbudowa wnętrza była bardzo angażująca. Dziś wagon kursuje w pociągach Kolei Rogowskiej. Takie powroty na żelazny szlak cieszą najbardziej! 🙂

Dziś zabierzemy Państwa na krótką wycieczkę do lat 2004-2006 kiedy to przeprowadziliśmy remont naszego wagonu Bxhpi1685 (typu 1Aw). Po wielu latach pełnienia funkcji świetlicy w ośrodku kolonijnym w lesie wagon został sprowadzony do Rogowa. Przystąpiliśmy do niełatwego przedsięwzięcia przywrócenia go do eksploatacji. Prace wymagały poważnego remontu poszycia oraz odtworzenia całego wyposażenia wewnętrznego. Udało się. Wagon do dziś wozi pasażerów po trasie Kolei Rogowskiej. 😃

Już za 4 dni, w niedzielę 21 czerwca 2020 r. zapraszamy na przejazdy pierwszymi w tym roku pociągami rozkładowymi! Szczegółowy rozkład jazdy znajdą Państwo w dziale "Rozkład jazdy". W związku ze stanem epidemicznym wprowadziliśmy nowe zasady zakupu biletów. Prosimy o zapoznanie się z nimi w dziale "Bilety".

Zapraszamy!

Czas przestoju przewozowego wykorzystujemy na nadrabianie zaległości w pracach budowlanych w Jeżowie. Powstają tu dwa obiekty: budynek magazynu bagażowego w którym zostanie zaaranżowane zaplecze gastronomiczne oraz budynek toalet. Na chwilę obecną prace skupiają się nad budynkiem magazynu. Całość wykonana została w oryginalnej technologii ciesielskiej sprzed 100 lat. Budynek wykonany został na ceglanej podmurówce a konstrukcja jego ścian jest szkieletowa. Złącza wszystkich belek podwalin, słupów, rygli, zastrzałów i pozostałych elementów zostały wykonane na zamki ciesielskie zabezpieczone kołkami (bez użycia wkrętów czy gwoździ. W klasycznej konstrukcji nie stronimy jednak od współczesnych materiałów takich jak impregnaty, płyty wiórowe czy membrany paroprzepuszczalne które zapewnią zwiększenie trwałości obiektu. Te współczesne "wtrącenia" nie będą jednak widoczne po ukończeniu prac.

Przed nami kolejne etapy polegające na zamknięciu gacenia obu pasów elewacji, listwowaniu szczelin między deskami, malowaniu elewacji oraz wstawieniu drzwi i okna a także wykończeniu wietrznika na szczycie dachu. W dalszej kolejności będziemy prowadzili prace wykańczające we wnętrzu.

Na poniższych zdjęciach przedstawiamy krótką relację z ostatnich dwóch tygodni prac.

Tęsknicie za naszą koleją? Bo my za Wami bardzo! Teraz byście mogli mieć przy sobie choć namiastkę naszych zabytkowych pociągów udostępniamy Wam za darmo proste modele naszych pojazdów w skali H0e (1:87) do samodzielnego składania. Wystarczy je wydrukować na domowej drukarce, wyciąć i skleić. :)

Pobierz model za darmo!
Pierwszym udostępnianym modelem jest Lxd2-309 w niebieskim malowaniu. Model możecie pobrać pod poniższym linkiem:
Model lokomotywy Lxd2-309 [1,1 MB]

Uwaga konkurs!
Sam model to nie wszystko! Mamy dla Was specjalny konkurs na naszym fanpage'u na Facebook'u. Każda osoba która polubi i udostępni post o naszej akcji oraz wstawi zdjęcie sklejonego przez siebie modelu weźmie udział w losowaniu biletu rodzinnego (2+2) na przejazd naszym pociągiem na trasie Rogów - Jeżów. Po szczegóły odsyłamy na nasz fanpage: facebook.com/kolejka

Szczegółowy regulamin konkursu znajdziecie pod tym linkiem:Regulamin [0,2 MB]

W czwartek 26 marca 2020 r., w wieku 69 lat zmarł Grzegorz Kulis. Najstarszy wolontariusz opiekującej się naszą koleją Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych. Działał z nami od 10 lat. Większość znała go jako "Grzesia od narzędzi", gdyż przez te wszystkie lata z ogromną cierpliwością i niezwykłym zapałem naprawiał nasze wiertarki, szlifierki i wszelkie inne warsztatowe sprzęty. Przemiły człowiek. Serdeczny kolega.

Szanowni Łódzcy Pasjonaci Kolei,
ilość zachorowań spowodowanych koronawirusem w Polsce nadal wykazuje tendencję rosnącą. Organizowanie w takiej sytuacji spotkania Tajniki i uroki kolei narażałoby jego uczestników na nadmierne ryzyko infekcji. Wobec powyższego w kwietniu nie będzie spotkania na dworcu Fabrycznym. Jeśli sytuacja epidemiologiczna pozwoli, spotkamy się w maju, może nawet dwa razy, aby nadgonić stracony czas.

Uprzejmie prosimy Was o okresowe sprawdzanie zakładki "Spotkania", w której zamieszczana będzie aktualna informacja.

Drodzy pasjonaci i sympatycy kolei,
Uczestnicy spotkania organizacyjnego „Tajniki i uroki kolei” w dniu 25 lutego 2020 r. przyjęli jako zasadę, że kolejne spotkania będą odbywać się w drugi roboczy wtorek każdego miesiąca. Czasami mogą być jednak odstępstwa od tej reguły np. najbliższe spotkanie w kwietniu, ze względu na okres ferii z okazji Świąt Wielkanocnych, ustalono na pierwszy wtorek tj. 7 kwietnia 2020 r.

Planowany program spotkania zamieszczamy, jak zwykle, w zakładce "Spotkania".

W miniony wtorek w sali recepcyjnej VIP na dworcu Łódź Fabryczna odbyło się drugie w tym roku spotkanie z cyklu "Tajniki i Uroki Kolei". W pierwszej części poświęconej tajnikom Zbigniew Szafrański przedstawił elementy składowe systemu transportu kolejowego, omówił jego cechy, rodzaje kolei i podstawowe informacje dotyczące kolei w Polsce. W drugiej części poświęconej urokom Filip Miksa zaprezentował fotograficzne wspomnienia z kolejowego wyjazdu na Słowację.

W miniony wtorek, 25 lutego 2020 r. odbyło się pierwsze w tym roku spotkanie z cyklu "Tajniki i Uroki Kolei". Inauguracyjne spotkanie w sezonie 2020 poprowadził Zbigniew Szafrański. W bieżącym roku zmieniamy nieco formułę wydarzeń które adresowane będą głównie do młodzieży szkolnej. Dzięki uprzejmości Dyrekcji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. - Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi tegoroczne spotkania odbywają się w sali na nowym dworcu Łódź Fabryczna. Przybyło także partnerów. W tegorocznej edycji są to:
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Zakład Linii Kolejowych w Łodzi
- Łódzka Kolej Aglomeracyjna Sp. z o.o.
- ELESTER-PKP Sp. z o.o.
- DP SYSTEM Sp. z o.o.
- PKP CARGO S.A. Centralny Zakład Spółki w Łodzi

Szczegóły dotyczące kolejnych spotkań znajdziecie w zakładce "Spotkania".

We wtorek 25 lutego 2020 r. odwiedziła naszą stację Rogów Towarowy Wąsk. normalnotorowa drezyna WM15 z łódzkiego Zakładu Linii Kolejowych PKP PLK S.A. Drezyna przywiozła staroużyteczne elementy sygnalizacji przejazdowej które po remoncie zostaną zabudowane na skrzyżowaniu naszej kolei z drogą krajową nr 72 w Rogowie.
Dyrekcji łódzkiego Zakładu jeszcze raz serdecznie dziękujemy za okazaną pomoc!

Z końcem ubiegłego roku nasza fundacja zakupiła w ramach postępowania przetargowego lokomotywę 803D-16 z likwidowanej kolei wąskotorowej KWK "Kazimierz-Juliusz" w Sosnowcu. Jest to 3-osiowa lokomotywa spalinowa wyprodukowana w Zielonogórskim Zastalu w 1971 r. Na kolejach PKP pojazdy takie nosiły oznaczenie serii Lyd1 podobnie, jak posiadane już przez nas lokomotywy typu WLs150. Pojazdy te są bardzo podobne do siebie, jednak ten nasz nowy nabytek ma dużo nowocześniejszy i ekonomiczniejszy silnik oraz jego rozruch.

W środę 8 stycznia br. przeprowadziliśmy prace załadunkowe na terenie kopalni a rankiem następnego dnia nasza nowa lokomotywa dotarła do Rogowa. Gdzie została rozładowana na tory stacyjne. "Ziuta", bo takie imię lokomotywa dostała w kopalni, w czasie transportu musiała skorzystać między innymi z pomocy dwóch ciężkich dźwigów oraz ciągnika z naczepą i pokonać ponad 220 km. Poniżej prezentujemy kilka zdjęć z tych prac. Teraz przed nami szczegółowa ocena jej stanu technicznego. Następnie pozostanie zaplanować prace nad przywróceniem jej do ruchu. Konieczne jest na pewno założenie brakujących elementów takich jak chłodnica oraz przewody do akumulatorów i rozrusznika. Należy naprawić miejsca wycieków, oraz wymienić wszystkie oleje. Co jeszcze - pokażą wyniki przeglądów.

W celu sfinansowania transportu, części i materiałów potrzebnych do uruchomienia lokomotywy prowadzimy społeczną zrzutkę - osoby które chciały by nam pomóc za jej pośrednictwem zapraszamy do kliknięcia poniższego linku:

Uroczystości pogrzebowe Wojciecha Dembińskiego rozpoczną się o godz. 11:00, we wtorek 21 stycznia br. w Kościele pw. św. Karola Boromeusza przy ul. Powązkowskiej 14 w Warszawie (przy cmentarzu Stare Powązki).