W czwartek 26 marca 2020 r., w wieku 69 lat zmarł Grzegorz Kulis. Najstarszy wolontariusz opiekującej się naszą koleją Fundacji Polskich Kolei Wąskotorowych. Działał z nami od 10 lat. Większość znała go jako "Grzesia od narzędzi", gdyż przez te wszystkie lata z ogromną cierpliwością i niezwykłym zapałem naprawiał nasze wiertarki, szlifierki i wszelkie inne warsztatowe sprzęty. Przemiły człowiek. Serdeczny kolega.

Szanowni Łódzcy Pasjonaci Kolei,
ilość zachorowań spowodowanych koronawirusem w Polsce nadal wykazuje tendencję rosnącą. Organizowanie w takiej sytuacji spotkania Tajniki i uroki kolei narażałoby jego uczestników na nadmierne ryzyko infekcji. Wobec powyższego w kwietniu nie będzie spotkania na dworcu Fabrycznym. Jeśli sytuacja epidemiologiczna pozwoli, spotkamy się w maju, może nawet dwa razy, aby nadgonić stracony czas.

Uprzejmie prosimy Was o okresowe sprawdzanie zakładki "Spotkania", w której zamieszczana będzie aktualna informacja.

Drodzy pasjonaci i sympatycy kolei,
Uczestnicy spotkania organizacyjnego „Tajniki i uroki kolei” w dniu 25 lutego 2020 r. przyjęli jako zasadę, że kolejne spotkania będą odbywać się w drugi roboczy wtorek każdego miesiąca. Czasami mogą być jednak odstępstwa od tej reguły np. najbliższe spotkanie w kwietniu, ze względu na okres ferii z okazji Świąt Wielkanocnych, ustalono na pierwszy wtorek tj. 7 kwietnia 2020 r.

Planowany program spotkania zamieszczamy, jak zwykle, w zakładce "Spotkania".

W miniony wtorek w sali recepcyjnej VIP na dworcu Łódź Fabryczna odbyło się drugie w tym roku spotkanie z cyklu "Tajniki i Uroki Kolei". W pierwszej części poświęconej tajnikom Zbigniew Szafrański przedstawił elementy składowe systemu transportu kolejowego, omówił jego cechy, rodzaje kolei i podstawowe informacje dotyczące kolei w Polsce. W drugiej części poświęconej urokom Filip Miksa zaprezentował fotograficzne wspomnienia z kolejowego wyjazdu na Słowację.

W miniony wtorek, 25 lutego 2020 r. odbyło się pierwsze w tym roku spotkanie z cyklu "Tajniki i Uroki Kolei". Inauguracyjne spotkanie w sezonie 2020 poprowadził Zbigniew Szafrański. W bieżącym roku zmieniamy nieco formułę wydarzeń które adresowane będą głównie do młodzieży szkolnej. Dzięki uprzejmości Dyrekcji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. - Zakładu Linii Kolejowych w Łodzi tegoroczne spotkania odbywają się w sali na nowym dworcu Łódź Fabryczna. Przybyło także partnerów. W tegorocznej edycji są to:
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Zakład Linii Kolejowych w Łodzi
- Łódzka Kolej Aglomeracyjna Sp. z o.o.
- ELESTER-PKP Sp. z o.o.
- DP SYSTEM Sp. z o.o.
- PKP CARGO S.A. Centralny Zakład Spółki w Łodzi

Szczegóły dotyczące kolejnych spotkań znajdziecie w zakładce "Spotkania".

We wtorek 25 lutego 2020 r. odwiedziła naszą stację Rogów Towarowy Wąsk. normalnotorowa drezyna WM15 z łódzkiego Zakładu Linii Kolejowych PKP PLK S.A. Drezyna przywiozła staroużyteczne elementy sygnalizacji przejazdowej które po remoncie zostaną zabudowane na skrzyżowaniu naszej kolei z drogą krajową nr 72 w Rogowie.
Dyrekcji łódzkiego Zakładu jeszcze raz serdecznie dziękujemy za okazaną pomoc!

Z końcem ubiegłego roku nasza fundacja zakupiła w ramach postępowania przetargowego lokomotywę 803D-16 z likwidowanej kolei wąskotorowej KWK "Kazimierz-Juliusz" w Sosnowcu. Jest to 3-osiowa lokomotywa spalinowa wyprodukowana w Zielonogórskim Zastalu w 1971 r. Na kolejach PKP pojazdy takie nosiły oznaczenie serii Lyd1 podobnie, jak posiadane już przez nas lokomotywy typu WLs150. Pojazdy te są bardzo podobne do siebie, jednak ten nasz nowy nabytek ma dużo nowocześniejszy i ekonomiczniejszy silnik oraz jego rozruch.

W środę 8 stycznia br. przeprowadziliśmy prace załadunkowe na terenie kopalni a rankiem następnego dnia nasza nowa lokomotywa dotarła do Rogowa. Gdzie została rozładowana na tory stacyjne. "Ziuta", bo takie imię lokomotywa dostała w kopalni, w czasie transportu musiała skorzystać między innymi z pomocy dwóch ciężkich dźwigów oraz ciągnika z naczepą i pokonać ponad 220 km. Poniżej prezentujemy kilka zdjęć z tych prac. Teraz przed nami szczegółowa ocena jej stanu technicznego. Następnie pozostanie zaplanować prace nad przywróceniem jej do ruchu. Konieczne jest na pewno założenie brakujących elementów takich jak chłodnica oraz przewody do akumulatorów i rozrusznika. Należy naprawić miejsca wycieków, oraz wymienić wszystkie oleje. Co jeszcze - pokażą wyniki przeglądów.

W celu sfinansowania transportu, części i materiałów potrzebnych do uruchomienia lokomotywy prowadzimy społeczną zrzutkę - osoby które chciały by nam pomóc za jej pośrednictwem zapraszamy do kliknięcia poniższego linku:

Uroczystości pogrzebowe Wojciecha Dembińskiego rozpoczną się o godz. 11:00, we wtorek 21 stycznia br. w Kościele pw. św. Karola Boromeusza przy ul. Powązkowskiej 14 w Warszawie (przy cmentarzu Stare Powązki).